“深蓝之心”项目组的第一次碰头会。
临时搭建的会议室里坐满了从全国各地抽调来的顶尖专家。
有头发花白、戴着老花镜的材料学教授也有一身蓝色工装、满手油污的特级技工。
还有几个刚毕业不久、眼神里带着锐气的年轻博士。
所有人面前的桌子上都摆着同一份文件。
文件封面上只有几个简洁的大字——《舰用大功率燃气轮机技术瓶颈梳理》。
会议室的角落里之前在论证会上被许燃“打击”过的两位大佬: 701所总工王德铭和海军工程大学教授高远也赫然在列。
他们是作为“特邀观察员”身份出席的。
说是观察脸上那副“我倒要看看你怎么把牛皮吹圆”的表情谁都看得出来。
许燃站在白板前手里拿着一支记号笔神情平静。
他没有说任何一句“同志们辛苦了”之类的开场白。
“航改燃。
” 他开口在白板上写下这三个字。
“听起来很简单就是把飞机上的发动机拆下来改一改装到军舰上。
思路没错全世界都在这么干。
” “但很多人都忽略了一个最基本的问题。
” 许燃转过身目光扫过全场镜片后的眼睛冷静不起波澜。
“物理是一门严谨的学科。
任何一点微小的初始条件差异在复杂的工程系统里都会被放大成一道不可逾越的天堑。
” “第一道天堑寿命与工况。
” 他“哒”地一声在白板上画下一条横线。
“航空发动机追求的是极致的推重比。
就像百米飞人每一次出场都是在燃烧生命挑战极限。
一架歼-20的发动机设计寿命可能就两三千个小时飞到寿命哪怕没坏也得大修或者报废。
” “可军舰呢?” 许燃看着台下那群海军专家“军舰是大洋上的移动堡垒是马拉松选手。
它要求发动机能连续稳定运行数万小时! 你们能想象一艘航母在大洋上巡航开着开着发动机告诉我‘对不起我寿命到了’吗?” 台下一阵压抑的低笑。
“百米冠军跑不了马拉松这是运动规律也是物理规律。
想让它跑就得给它降速给它减负阉割掉它最引以为傲的爆发力。
这就是我们现有航改燃技术的现状以牺牲性能为代价换取寿命。
” “第二道天堑环境适应性。
” 他又画下一条横线。
“万米高空空气稀薄、干冷甚至接近真空。
而海面呢?高温高湿还有无孔不入的盐雾! 盐雾是什么?那是金属的癌症是所有精密仪器的噩梦! 你们把一个习惯了在高原上呼吸纯氧的运动员直接扔进撒哈拉沙漠让他一边跑一边喝海水你猜他能活多久?” 这个比喻粗俗却异常形象。
好几位负责材料和涂层的专家都下意识地点了点头脸上露出深有同感的苦涩。
他们为了对抗船体锈蚀几代人头发都熬白了。
“第三道也是最核心的天堑功率曲线。
” 许燃的记号笔在白板上重重一点。
“航空发动机就像一台超级跑车它被设计出来就是为了在高转速区间输出最恐怖的动力。
它的大部分时间都工作在80%以上的额定功率。
” “可军舰不一样。
军舰大部分时间都在低速巡航像个在街上溜达的老大爷发动机可能只用了10%的力。
可一旦发现敌情它需要立刻从老大爷模式切换成兰博模式在几十秒内爆发出100%的功率进行规避或者冲刺!” “你们让一台F1赛车去参加红绿灯起步大赛还要它省油。
这本身就是矛盾的!” 三道天堑被许燃用最通俗的语言摆在了所有人面前。
会议室里之前那些对许燃还有些轻视的专家此刻脸上的表情全都变得凝重起来。
外行看热闹内行看门道。
许燃这番话没有一个复杂的公式却句句都说在了所有问题的根子上。
“所以”许燃丢下记号笔双手撑在桌子上身体微微前倾“我们‘深蓝之心’项目的目标不是去搞什么修修补补的‘航改燃’。
” “我们的目标是创造一种全新的物种!” “一颗同时拥有博尔特的爆发力、基普乔格的耐力还能在任何极端环境下生存的完美的‘心脏’!” 他抬起头目光最终落在了那群材料学专家的方向。
“而这一切的核心都指向了同一个点。
” “涡轮叶片。
” “只要能让那片小小的叶片承受住更高的温度我们就能在能量转换的源头获得前所未有的效率。
后面的所有问题都将迎刃而解。
” 话音落下。
坐在前排的一位老教授缓缓地摘下了老花镜用一块绒布慢悠悠地擦拭着。
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本文地址镇国学神从数学开始无敌第188章 物理是一门严谨的学科你真是个天才来源 http://www.hjzg9.com
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