国家帮我垄断第260章 可怜的鱼

“渔船？” 胡安冷笑一声指了指航海图上的几个红点” “这片区早被毒枭买下了渔民要么拿了钱滚蛋要么给我们当眼线。

” “海岸警卫队的头儿每个月拿我们两万比索比他一年工资都多。

” “这儿是法外之地没缉私艇巡逻没环保组织抗议只要有钱倒多少矿都没人问。

” “而且我们的铁矿石是通过通海阀倒在海里的。

” “我们倒在海里沉到海里谁还能知道是我们倒的？” “谁能看得见？” 凌晨三点“圣玛利亚号”抵达指定海域。

海面上一片漆黑只有远处城市的灯火像星星一样闪烁。

胡安拿起对讲机用暗语下令：“开始‘卸货表演’别搞砸了。

” 甲板上起重机（铁渣用起重机铁矿石用通海阀）开始运作前舱的铁渣哗啦啦地倒入海中激起暗红色的浪花。

迭戈站在栏杆边看着铁渣和铁矿石沉入海底心里莫名有些发慌。

“船长这么倒下去海里的鱼……” “鱼？”胡安吐了口烟圈。

“在钱面前鱼算个屁。

” 他拍了拍迭戈的肩膀“别想太多把后舱的矿看好了——那才是咱们的工资。

” “你看那边又来了一艘船看风格肯定是秘鲁的赤铁矿。

” 夜色中无数货轮亮着灯光驶向指定海域。

后舱的矿石被倾倒入海发出沉闷的轰鸣水面无声地吞没了这些暗红的影子。

没有缉私艇的笛声没有环保组织的抗议只有货轮引擎的轰鸣和钞票清点的声响在加勒比海的夜空中回荡。

在这个法律与监管的真空地带铁矿石成了新的“海上黄金”。

无数正规途径过来走私过来的铁矿石被倒入大海。

…… 陈妤拿着一叠资料进来肖爱国在钮约钢铁城的办公室。

文件的最上方是整理过的统计表。

下方是二级秘书整理过的密密麻麻的列着货轮的名字和到港时间表。

“爱国这三个月正规途的有老鹰国铁渣2亿吨铁矿石5000万吨巴西矿3千万吨奥大利亚1500万吨。

秘鲁、智利2000万吨。

正规的数量是2.5 亿吨。

“‘特殊渠道’的巴东有1千万吨秘鲁500、智利500万吨哥哥比亚的最多有1800万吨。

” “‘特殊渠道’的铁矿石的数量增速比较快总共是0.7亿吨。

肖爱国笑道：“这正常他们能找到船来运这些铁矿石就不错了。

“过一年等新船产量上来。

“一年特殊渠道的数量不达到10亿吨才是奇怪了（因为近可以跑很多趟)” “而且送过来的铁矿石没关税没增值税开采成本来就低。

” “我相信正规的途径运过来数量很快就会降低的。

” 陈妤奇道：“难道他们不想赚钱？哪有生意不做的道理。

” PS.有人知道是什么原因吗？因为今天早上九点就去东莞回来都十点多了。

没时间写稿。

现在先发半章。

中午前后再发半章。

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